ハフニウム同位体で確認された「アレクサンドリア」ガラス

'Alexandrian' glass confirmed by hafnium isotopes.

• Gry H Barfod
• Ian C Freestone
• Charles E Lesher
• Achim Lichtenberger
• Rubina Raja

抄録

考古学的なガラスには、物の移動や古代経済に関する情報が含まれていますが、古代ガラス産業の重要な側面についての私たちの理解は断片的です。ローマ時代、エジプトとレヴァントの沿岸地域では、ナイル由来の砂を混ぜた蒸発性ソーダ（ナトロン）を使用した異なるタイプのガラスが生産されていました。レヴァントでは、マンガンを添加して無色のローマガラスを製造するための炉が発見されていますが、アンチモンで脱色された好ましいローマガラスの出所は謎に包まれたままです。ディオクレティアヌスの勅令では、この無色のガラスはエジプトを指す「アレクサンドリア産」と記載されていますが、その起源は曖昧です。これまでの研究では、レバンタインガラスとエジプトガラスのストロンチウムとネオジムの同位体比が重複していることが発見されています。ここでは、これらの知見を確認し、古代都市ゲラサのガラスをもとに、エジプトとレバンチンのナトロンガラスでハフニウム(Hf)の同位体比が異なること、Sbローマガラスがエジプトガラスであることを初めて明らかにしました。私たちの研究は、考古学的なガラスの起源を明らかにする上で、Hf同位体の価値を示しています。我々は、エジプトガラスとレバンチンガラスのHf同位体の顕著な違いを、ナイル堆積物中のジルコンが沿岸漂流と地中海沿岸の南東部に沿ってエオリア輸送された際に分別され、若齢化したガラスの割合が少なくなったことに起因していると推測している。

Archaeological glass contains information about the movement of goods and ancient economies, yet our understanding of critical aspects of the ancient glass industry is fragmentary. During Roman times, distinct glass types produced in coastal regions of Egypt and the Levant used evaporitic soda (natron) mixed with Nile-derived sands. In the Levant, furnaces for producing colourless Roman glass by addition of manganese have been uncovered, whereas the source of the desirable antimony-decolourised Roman glass remains an enigma. In the Edict of Diocletian, this colourless glass is listed as "Alexandrian" referring to Egypt, but its origin has been ambiguous. Previous studies have found overlapping strontium and neodymium isotope ratios for Levantine and Egyptian glass. Here, we confirm these findings and show for the first time, based on glasses from the ancient city of Gerasa, that hafnium (Hf) isotopes are different in Egyptian and Levantine natron glasses, and that Sb Roman glass is Egyptian. Our work illustrates the value of Hf isotopes in provenancing archaeological glass. We attribute the striking difference in Hf isotopes of Egyptian versus Levantine glasses to sorting of zircons in Nile sediments during longshore drift and aeolian transport along the south-eastern Mediterranean coast leaving behind a less juvenile fraction.